La excusa de Toto Wolff de que están mas dedicados al auto del 2022 que al actua, puede ser una excusa que no refleja la realidad o una peligrosa realidad para Mercedes AMG. Es que mientras la F1 se prepara para retornar, una semana después al mismo Red Bull Ring, dónde sólo cambiará el nombre del GP, Estiria por Austria ya se ha verificado la situación dominante del equipo del Zar de las bebidas energizantes, quien parece encaminado a cortar la impresionante racha de títulos del equipo alemán, siete títulos de Constructores consecutivos desde 2014 a 2020.
Aún es prematuro para asumir que esta hegemonía se extenderá para que Red Bull Honda consiga el título, que se sumaría a los cuatro -que con motor Renault- consiguió del 2010 al 2013.
Hay 40 puntos de diferencia entre Red Bull y Mercedes cumplidos ocho de los veintidós Grandes Premios de este año, y mucho aún puede pasar. Por ejemplo. que en Mercedes encuentren como igualar el rendimiento de Red Bull que, con. nuevo motor y claves aerodinámicas, una en polémica como el alerón trasero flexible, han tenido el margen como para haber ganado 5 de los 8 disputados.
Un punto muy importante ha sido la sabia decisión de Horner y el Dr. Markho de bajar a Albon y subir a “Checo” Pérez, quien ganó e n Azerbayán y ha aportado 96 puntos a la cosecha del equipo, con una sola carrera, la de “Emilia Romagna” fuera de los diez primeros. Estos 96 son 22 mas que los aportados por Bottas…Tras el GP del domingo habrá mas de un mes sin actividad, por el verano europeo, y creo que allí llegará el momento en el cual Mercedes bien puede decidir sacar al finés y colocar a George Russell en su lugar. Se que Hamilton ha respaldado hace pocos días a Valtteri, pero…..
De las cinco victorias de Red Bull este año, cuatro fueron de Max Verstappen, quien a sus 23 años tiene todo el talento necesario para llevar las riendas del “caballo del comisario”. Siempre conviene recordar que son carreras de autos, y si Max vence con autoridad, ella emana de la que impone su RB 16B. Esto explica los 18 puntos que el neerlandés le lleva de ventaja al Campeón Hamilton, quien antes de comenzar la temporada parecía -con lógica- destinado a festejar su octavo título para superar lo conseguido por Michael Schumacher.
En la historia de la categoría han habido 32 pilotos que han conseguido el título, por lo menos una vez y hoy la realidad tiende mas a que tengamos al 33 -justamente el número del auto de Max- que a mantenernos con “la fija” que veíamos en Febrero.
LOS HORARIOS DEL FIN DE SEMANA
Viernes. Entrenamiento 1. 06:30
Viernes. Entrenamiento 2. 10:00
Sábado. Entrenamiento 3. 07:00
Sábado. Clasificación. 10:00
Domingo. Carrera. 10:00
ASI ES EL CIRCUITO
El Circuito de Österreichring se construyó en 1969 como un reemplazo del circuito del aeródromo de Zeltweg. La pista, conocida hoy como Red Bull Ring, fue construida en 1995, en base al diseño de Hermann Tilke quien se comprometió a convertir el Osterreichring en una pista más corta y moderna. El A1 Ring, como primero se le deonominó se inauguró en 1996, y la Fórmula 1 llegó en el 97.
El Red Bull Ring es un trazado de carga aerodinámica media, tiene 4.318 kilómetros en los que destacan tres rectas y 10 curvas. De sus curvas, siete son a la derecha y solo tres a la izquierda. La curva 1 lleva el nombre Niki Lauda, la curva 3 AMS AG, la 3 se conoce como Rauch, la 9 lleva el nombre de Rindt en honor al primer austriaco Campeón de la F1 y la 10 es nominada de Cashback World.
El GP de Austria demandará 71 vueltas para una distancia en carrera de 306 kms. El récord de máxima velocidad alcanzado en la recta es de 322 k.h.