Franchitti repitió la Pole en la Milwaukee Mile, MotorMario

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Dario Franchitti recibe el cheque de la Pole junto al Firehawk, mascota de Firestone.

Dario Franchitti estaba 18º en los tiempos de los entrenamientos libres de la tarde del viernes para la Milwaukee IndyFest 225, pero ¡Oh Sorpresa! se destapó con una Pole Position brillante en las pruebas clasificatorias una hora después. Evidentemente no contó cuál fue la solución que encontró junto a sus ingenieros para esa mejora, pero el escocés estaba muy feliz con su segunda Pole consecutiva en la Milwaukee Mile.

Por detrás de Franchitti se ordenaban por la media de velocidad conseguida a dos vueltas Wilson, Hunter-Reay, Power, Barrichello y demás, pero ese orden que les ofrecemos más abajo no será el de la parrilla de salida, porque habrá nada menos que 7 pilotos que deberán cumplir penalizaciones de 10 posiciones por cambios de motor.

Entre los penalizados destacan los líderes del Campeonato, Will Power y Scott Dixon, acompañados en su mala fortuna por Justin Wilson, Josef Newgarden, Takuma Sato, Ryan Briscoe y Mike Conway.

Pendientes de que se haga oficial por la Organización, en principio tendremos a Franchitti y Hunter-Reay en primera fila, escoltados por Barrichello y Castroneves. Dario, con nuevo cambio de colores en su coche y vestimenta, alberga esperanzas de repetir su performance del año pasado con una victoria en carrera que le permita acercarse a la “zona noble” de los puntos, de la que está un poco alejado en este momento con una desventaja de 64 unidades respecto a Power.

La carrera de 225 millas ó vueltas, como gusten, se disputará este año al mediodía del sábado en lugar del domingo, que en EE.UU. es el Día del Padre. Se ha intentado así mejorar la asistencia de público, además de brindar un conjunto de atracciones en el “infield” de la pista y en el parque ferial que la circunda. Michael Andretti ha tomado la responsabilidad de ser el promotor de esta fecha, haciendo un gran esfuerzo organizativo y económico. Podemos citar por ejemplo que las entradas han bajado significativamente sus precios con una oferta más completa para los espectadores, buscando además que la visita al circuito sea un programa totalmente familiar.

Ojalá que todo vaya bien y que podamos seguir teniendo a la IndyCar en Milwaukee, la pista de carreras más antigua en funcionamiento del mundo (1903), que además es muy del agrado de la mayoría de los pilotos por ser veloz y exigente a la vez.

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