Gran tarea de Santi en clasificación: largará sexto y segundo, mañana en el circuito de Hungaroring

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Gran tarea clasificatoria de Santiago Urrutia en el Hungaroring. Largará sexto en la primera carrera (07:15)y segundo en la segunda (a las 10:15), tras la Super Pole Q3, que fue dominada por Robert Huff con el Cupra.

Jean Karl Vernay quien llegó como líder a Hungría tendrá un día difícil pues largará décimo sexto en las dos carreras.

LA LUCHA POR LA SUPER POLE – Q3

Robert Huff tiene un avión en su Cupra. Largará desde la Pole la segunda carrera.

El primero en salir a pista de los cinco que pelearán la Pole de la carrera 2 fue el local, Norbert Mischelisz con el Hyundai Elantra. Tiempo: 1.52″342

Segundo sale Robert Huff con el renacido Cupra. Viene de marcar 1.51″528 en la Q2, veremos que puede hacer ahora, el auto vuela: 1.51″953

Llega el turno del compañero de Santi en el Cyan Performance, el sueco Thed Bjork: 1.52″538.

Y sale Santiago a pista con el Lynk & Co. Marca 1.52″290 (va quedando segundo en la grilla de la carrera 2).

Y sale el último, Néstor Girolami (Honda Civic Type R) y hace 1.52″534.

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HORARIOS Y TELEVISACION

La carrera 1 comenzará a las 07:15 pero VTV la pondrá al aire luego de la segunda carrera que irá EN VIVO a las 10:15. (La primera saldría a las 11:00).

Recordemos que las posiciones del Campeonato, computados los 5 puntos conseguidos por Santi en la clasificación (1 x 5to en la Q1 – y 4 por 2do. en la Q3) quedan así:

PILOTOS

  1. VERNAY HYUNDAI 82 PUNTOS
  2. EHRLACHER. LYNK & CO. 74
  3. MULLER. LYNK & CO. 67
  4. URRUTIA. LYNK & CO. 64
  5. TARQUINI. HYUNDAI. 58

ASI FUE LA Q2 -SANTI PASA

Faltando 4 minutos para terminar los 10 de la Q2, Girolami (Honda) tenía el mejor tiempo (1.52″198) seguido a 127/1000 por Ehrlacher (Lynk & Co.) y a 183/1000 por Santi (Lynk & Co.)

Cayendo la bandera, aparecen. Robert Huff (Cupra) y Norbert Mishelisz (Hyundai), para colocarse 1-2. Santi logra el quinto tiempo por lo que pasa a la definición de la Super Pole, en la que saldrán de a uno en uno a pista.

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TERCERO EN LA Q1

Fue el primero en salir a pista en la Q1. Luego hizo el mejor tiempo ( 1.52″513 )faltand 10 de los 20 minutos de la Q1, con Ehrlacher como segundo a 214/1000. Magnus se puso a 65/1000 y faltando 8 minutos, Azcona (Cupra) se metió primero superando a Santi por 229/1000. En el último instante también le superó Gilles Magnus por 3 milésimas.

Santi (3ero) es el mejor de los Cyan Racing, con Bjork (5to), Ehrlacher (9no) y Muller (11mo).

TIEMPOS DE Q1 – CLASIFICADOS A Q2

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