Takuma Sato ganó el sábado por la noche la carrera de IndyCar de Gateway. Y por milésimas.
Takuma Sato logró su segunda victoria de la temporada de IndyCar, en una carrera en la que le ganó a Ed Carpenter por tan solo 39 milésimas y en donde todos los contendientes al titulo la pasaron mal.
Fue la décimo quinta fecha de la temporada, disputada en el óvalo de Gateway, cerca de Madison, Illinois y en la largada Josef Newgarden logró defender bien su Pole del ataque de Seastien Bourdais pero enseguida saldría la primera bandera amarilla por el trompo de Marcus Ericcson.
La carrera se reiniciaría en la vuelta 5 y Bourdais perdería posiciones ante Will Power y Santino Ferrucci. Newgarden empezó a escaparse cada vez mas hasta que en la vuelta 49, cuando la diferencia era de más de 2 segundos, Power inició el ciclo de detenciones en Pits y un par de vueltas mas tarde, luego de que Newgarden, Scott Dixon y Alexander Rossi se detuvieran, hizo un trompo en la curva 3, debido a que comenzó a ir a toda velocidad pero los neumáticos estaban muy fríos. Todo esto trajo el abandono de Power y la segunda bandera amarilla de la noche. Durante la bandera amarilla el actual campeón Scott Dixon tendría que ir a su pit debido a un problema en su motor.
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Rossi, Hinchcliffe y Pagenaud pararon en la vuelta 174, Newgarden en la 175 y tanto Ferrucci como Bourdais en la 188. Cuando la mayoría de pilotos ya habían parado solo había 3 pilotos que faltaban por parar, los cuales eran Takuma Sato, Tony Kanaan y Ed Carpenter, que esperaban a que saliera una bandera amarilla la cual salio por el trompo de Sébastien Bourdais que termino abandonando. Esta bandera amarilla le costaría bastante a Rossi ya que se detuvo antes de que saliera la amarilla y, quien era el escolta de Newgarden en el campeonato, quedando 1 vuelta abajo. En el reinicio Sato se defendió del ataque de Kanaan y un par de vueltas después ya le había sacado 1 segundo y medio al brasileño, pero el japonés del equipo Rahal Letterman Lanigan Racing no sabía lo que le esperaba.
A falta de 20 vueltas para el final, Sato solo le sacaba 1 segundo a Kanaan quien venia recortando junto a Carpenter, Ferrucci y Newgarden. Tanto se le acercaron a Takuma que a falta de 10 vueltas los 5 pilotos estaban separados por solo 2 segundos, Carpenter estaba luchando su posición contra Kanaan y a la vez se defendía del ataque de Ferrucci. Finalmente Carpenter superaría a Kanaan a falta de 4 vueltas para el final y fue sobre Sato, logró alcanzarlo en la última vuelta y ambos terminarían la carrera separados por tan solo 39 milésimas (el final de carrera mas cerrado en la historia de Gateway). Mientras que un poco más atras Ferrucci, luego de casi perder el auto por tratar de pasar a Kanaan en la últimas curvas, trató de acomodar el auto y a la vez defender la cuarta posición ante Newgarden, lo que termino en trompo para el líder del campeonato quien perdió puntos importantes.
“El equipo hizo que esto sucediera” dijo Sato a NBC Sports después de su victoria “Los últimos días fueron duros. Pero seguimos adelante, hicimos nuestro trabajo y, obviamente, hoy tuvimos un poco de suerte en términos de estrategia, pero fuimos rápidos durante toda esta semana”.
CLASIFICACION FINAL
EL CAMPEONATO
Después de 15 fechas, las posiciones principales del campeonato son las siguientes a sólo 2 carreras para el final:
| POS | PILOTO | PAÍS | EQUIPO | PUNTOS |
| 1 | JOSEF NEWGARDEN | USA | Team Penske | 563 |
| 2 | SIMON PAGENAUD | FRA | Team Penske | 525 |
| 3 | ALEXANDER ROSSI | USA | Andretti Autosport | 517 |
| 4 | SCOTT DIXON | NZL | Chip Ganassi Racing | 493 |
| 5 | WILL POWER | AUS | Team Penske | 416 |
| 6 | TAKUMA SATO | JAP | Rahal Letterman Lanigan Racing | 382 |
| 7 | RYAN HUNTER-REAY | USA | Andretti Autosport | 368 |
| 8 | GRAHAM RAHAL | USA | Rahal Letterman Lanigan Racing | 346 |
| 9 | SANTINO FERRUCCI (N) | USA | Dale Coyne Racing | 326 |
| 10 | FELIX ROSENQVIST (N) | SUE | Chip Ganassi Racing | 324 |