Will Power se impuso ayer en la fecha de IndyCar de Pocono, en una carrera extraña ya que se sobrepuso a una parada extra a pocas vueltas del inicio, para arreglar un problema con el alerón delantero de su Penske, quedando a una vuelta de los líderes.
Por si fuera poco, mas tarde tuvo que lidiar con otro problema pero en su alerón trasero, tras tocarse con Charlie Kimball. En esos momentos todo parecía sencillo para el equipo de Chip Ganassi que colocaba a sus pilotos, Scott Dixon y Tony Kanaan, al frente.
La bandera amarilla por un violento accidente que involucró a James Hinchcliffe y JR Hildebrand, a la mitad de la carrera del veloz óvalo, le dió la chance a Power de ingresar a los pits para cambiar dicho alerón repostando combustible, volviendo ya con la vuelta recuperada. Tras el relanzamiento, Power avanzó al noveno lugar y al quedarse cinco giros mas en pista -en uno de los cuales marcó el récord de vuelta- antes de repostar nuevamente, pasó al frente con cinco segundos de ventaja.
A sus espaldas, Dixon, Hunter Reay y Kanaan fueron sus perseguidores antes de la última parada, de la que Power salió manteniendo la punta, pero tras la cual cambiaron sus enemigos: Josef Newgarden y Alexander Rossi, quienes rápidamente se colocaron en posición de ataque.
Los cinco últimos giros fueron una obra maestra de Power que calcó una maniobra especial al ingreso de la curva 3, dónde generalmente se realizan los sobrepasos en Pocono. Will se tiraba para adentro en la recta, sacando de la succión a Newgarden, quien sin ella se quedaba sin el avance extra. Al llegar a la velocísima curva, Power volvía hacia afuera, retomando el radio ideal, pero dejando sin chance de ataque a su perseguidor, quien en la última vuelta probó de seguirlo hacia la cuerda, para buscar la succión, pero fue en vano, pues Power recibió la cuadriculada 526 milésimas antes que Newgarden, determinando el 1-2 para Penske que obtuvo su victoria 196 en la IndyCar.
El cuarto lugar fue para el Campeón 201, Simon Pagenaud, seguido por Tony Kanaan y Scott Dixon.
El Poleman, Takuma Sato, terminó décimo tercero con problemas de balance en su auto que a poco del comienzo le hicieron retroceder en la clasificación.
Disputada la fecha 14 de 17, Josef Newgarden se mantiene puntero del Campeonato con 494 puntos, seguido por Scott Dixon a 18, Helio Castroneves a 22, Simon Pagenaud a 26 y Will Power a 42. La fecha 15 fecha será el próximo fin de semana (junto a la IndyLights) en Gateway, Illinois.
EL RESULTADO FINAL EN POCONO
POS | PILOTO | EQUIPO | AUTO | VTAS | DIF |
---|---|---|---|---|---|
1 | Will Power | Team Penske | Dallara/Chevrolet | 200 | 2h43m16. |
2 | Josef Newgarden | Team Penske | Dallara/Chevrolet | 200 | 0.5268s |
3 | Alexander Rossi | Andretti Herta | Dallara/Honda | 200 | 0.7112s |
4 | Simon Pagenaud | Team Penske | Dallara/Chevrolet | 200 | 0.8770s |
5 | Tony Kanaan | Chip Ganassi Racing | Dallara/Honda | 200 | 2.9056s |
6 | Scott Dixon | Chip Ganassi Racing | Dallara/Honda | 200 | 3.3544s |
7 | Helio Castroneves | Team Penske | Dallara/Chevrolet | 200 | 3.7273s |
8 | Ryan Hunter-Reay | Andretti Autosport | Dallara/Honda | 200 | 4.0833s |
9 | Graham Rahal | Rahal Letterman Lanigan | Dallara/Honda | 200 | 4.6884s |
10 | Carlos Munoz | AJ Foyt Enterprises | Dallara/Chevrolet | 200 | 6.9330s |
11 | Marco Andretti | Andretti Autosport | Dallara/Honda | 200 | 9.4607s |
12 | Ed Carpenter | Ed Carpenter Racing | Dallara/Chevrolet | 200 | 10.4503s |
13 | Takuma Sato | Andretti Autosport | Dallara/Honda | 200 | 11.2388s |
14 | Conor Daly | AJ Foyt Enterprises | Dallara/Chevrolet | 200 | 19.8050s |
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