Corría 2019 cuando Lamborghini lanzó una variante de su “Huracán” con toques de “Off Road” bajo el nombre de “Sterrato”. De agresivas formas, con una mayor distancia respecto al piso, el super deportivo mantenía su motor V10.
Pues bien, nombre confirmado y ahora fecha de lanzamiento también como que la casa de Santa Agatha Bologneses lo estrena a fin de mes, casi al mismo tiempo que su rival en el nuevo segmento, el Porsche 911 Safari.
El modelo también cuenta con algunas novedades como una carrocería que se levanta unos 47 mm extra respecto a la del Lamborghini Huracán EVO y que se pega al piso con su tracción, en tanto se benefeicia de su dirección en las cuatro ruedas, con llantas de 20 pulgadas y dos faros auxiliaras en el paragolpes enmarcando el emblema de Lamborghini dirección a las cuatro ruedas, llantas de 20 pulgadas con neumáticos más gruesos, y como novedades más evidentes dos faros auxiliares en la zona del paragolpes enmarcando el emblema de Lamborghini, marca que fundara un tal Ferruccio -por aquel entonces dueño de una fabrica de tractores cerca de Bologna- allá por 1963.
¿Se imagina en un caminito rural de la Toscana propulsado por 640 HP….? Bueno, salvado las distancias, era lo que Ferruccio soñaba con sus tractores allá por los sesenta.