6 Horas de Zhuhai: Otro doblete para los Peugeot 908, MotorMario

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Los Peugeot 908 no se han cansado de ganar en 2011.

Peugeot sumó este domingo un nuevo doblete, el cuarto, en las 6 Horas de Zhuhai, la última fecha de la Intercontinental Le Mans Cup (ILMC). Con este resultado final, la marca francesa ha logrado seis victorias en un total de siete carreras, con una efectividad asombrosa por parte de su nuevo modelo 908 que además sólo ha registrado un abandono por problemas mecánicos en toda la temporada.

La carrera se basó fundamentalmente en la estrategia y el equipo Peugeot aplicó la mas adecuada, no dejándose llevar por el impetuoso comienzo de los Audi R18 TDI que parecían muy fieros en las primeras vueltas. Poco a poco y a base de una buena gestión de sus paradas en boxes, los muchachos del león fueron afirmando su liderazgo, mientras los chicos de los cuatro aros perdían a su coche Nº 2 por un problema eléctrico y el Nº 1 no conseguía controlar el empuje de sus rivales.

El dúo formado este año por Anthony Davidson y Sébastien Bourdais con el chasis Nº 7 fue el que llevó la voz cantante en la carrera, manejando de forma magistral los problemas de tráfico en la pista y los relevos al volante. Por ejemplo, Bourdais hizo 3 turnos completos al comienzo de la carrera y esa fue la semilla de la victoria. Stephane Sarrazin y Franck Montagny con el Nº 8 tuvieron que luchar un poco mas con el tráfico, pero finalmente consiguieron adelantar al Audi de Timo Bernhard y Marcel Fässler.

Por detrás de los Diesel de fábrica Neel Jani y Nicolas Prost pusieron su Lola-Toyota de gasolina en la quinta plaza en una nueva buena actuación del equipo suizo Rebellion.

En la categoría GTE-Pro era BMW que marcaba el doblete con Farfus/Müller en primera posición seguidos por el otro M3 de Priaulx/Alzen.

El único Porsche 911 RSR presente en la categoría GTE-Am fue el triunfador en Zhuhai con Lietz/Roda/Ried a sus mandos.

Así ha sido la despedida del torneo ILMC que se convertirá en Campeonato Mundial de Endurance (WEC) en 2012 bajo control de la FIA (ver información en nota aparte).

6 HORAS DE ZHUHAI – Clasificación final

1º 7 – S. Bourdais/A. Davidson (Peugeot 908/Michelin) – 249 vtas.

2º 8 – F. Montagny/S. Sarrazin (Peugeot 908/Michelin) – + 38.651

3º 1 – T. Bernhard/M. Fässler (Audi R18 TDI/Michelin) – + 1 vta.

4º 12 – N. Jani/N. Prost (Lola B10/60 C – Toyota/Michelin) – + 7 vtas.

5º 24 – J. Nicolet/A. Premat/O. Pla (Oak Pescarolo – Judd/Dunlop) – + 9 vtas.

6º 007 – A. Meyrick/S. Mücke/H. Primat (Lola Aston Martin/Michelin) – + 10 vtas.

7º 15 – M. Lahaye/G. Moreau/P. Ragues (Oak Pescarolo – Judd/Dunlop) – + 11 vtas.

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GTE-Pro

1º 55 – A. Farfus/J. Müller (BMW M3/Dunlop) – + 28 vtas.

2º 56 – A. Priaulx/U. Alzen (BMW M3/Dunlop) – + 29 vtas.