Al comenzar desde la Pole la carrera con grilla invertida, el chino Ma Qing Hua nunca pareció amenazado durante las 36 vueltas. Largó bien y nadie puso en peligro su victoria, la segunda para ynk & Co. Cyan Racing dde esta fecha disputada en Marrakesh, Marruecos
Guerrieri superaria a su compañero de equipo Dušan Borković para terminar segundo, pero los rivales por el título Norbert Michelisz y Yann Ehrlacher sufrieron problemas después de tocarse en la primera vuelta.
El ganador de la primera carrera, Ehrlacher, abandonó en el giro 5, mientras que Michelisz trabajó duro hasta el puesto 11 en la meta después de perder su paragolpes delantero.
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John Filippi ocupaba el quinto puesto, pero Azcona claramente tenía el auto más rápido, acercándose por la mitad de la carrera. El español del Hyundai no pudo encontrar la manera de esquivar a Filippi en el circuito estrecho y sinuoso, lo que permitió a su compañero de equipo, Sami Taoufik, ponerse a la espalda de Azcona.
Luego, Taoufik intentó zambullirse tarde por el interior de Azcona en la última curva, pero tocó la parte trasera del Hyundai, que evitó por poco el trompo.
Al frente, Ma tenía tenía todo controlado firme y llegó al triunfo sobre Guerrieri por poco más de dos segundos, mientras Borković completaba el podio en el segundo Honda Civic Type-R FL5 TCR.
El drama tardío para Néstor Girolami y Azcona le costó al BRC Squadra Corse un puñado de puntos, ya que Azcona quedó paralizado por un pinchazo en el trasero izquierdo, lo que lo dejó fuera de la batalla por el quinto lugar, mientras que a Néstor Girolami se le negó el cuarto lugar en la última vuelta por un problema separado.
Esto elevó a Filippi al cuarto lugar, mientras que su compañero de equipo Taoufik fue recompensado con el sexto lugar en su casa, por delante de Butti.
Santi Urrutia, que largó noveno y cayó a duodécimo en esa primera vuelta dónde hubo vasrios toques e inncidentes para terminar octavo por delante de Thed Björk, mientras que Mehdi Bennani colocó a dos pilotos marroquíes entre los 10 primeros con su Audi.
Santi cosechó puntos como para ascender en el Campeonato al segundo lugar, a 11 unidades.
Cuando Ma se alejó del par de Goat Racing Honda, la batalla por el quinto puesto se intensificó, ya que Mikel Azcona era la carne del sándwich Volcano Motorsport Audi.
La próxima ronda del FIA TCR World Tour se llevará a cabo en el Mid-Ohio Sports Car Course el fin de semana del 8 y 9 de junio.
ASI QUEDO EL CAMPEONATO
ASI TERMINÓ LA SEGUNDA CARRERA
