Ganó Bottas en el cuarto 1-2 consecutivo para Mercedes

Vettel vacía su champagne sobre Bottas, ganador del GP de Azerbayán.

Valtteri Bottas no tiene nada que ver con aquel finés que vimos en 2018 y que no ganó ni una sola carrera. Hoy, en Azerbayán, se impuso desde la Pole -primera vez que ocurre este año- sumando su segunda victoria del 2019, escoltado por Lewis Hamilton, por lo que Mercedes AMG ha quebrado el récord con cuatro 1-2 consecutivos al comienzo de una temporada. Por si fuera poco, Valtteri Viktor es el nuevo líder del Mundial con 87 puntos, uno mas que Lewis Carl Davidson y 35 mas que Sebastian Vettel y la Ferrari de un “cavallino” que no está a la altura.

Otro 1-2, el cuarto consecutivo para Mercedes.

“Fue una carrera dura” dijo el finés. “Lewis siempre estuvo allí, presionándome y realmente me sentí feliz cuando ví la bandera a cuadros”.

El inglés pareció conforme con el segundo lugar: “Felicitaciones a mi compañero. Manejó muy bien y no cometió ni un error. Este es el mejor comienzo de temporada de la historia para este equipo y soy un agradecido por ser parte del mismo”.

El alemán encontró consuelo de cualquier forma: “fue importante haber terminado tercero pues es lo mejor que podíamos lograr. También fue bueno que Charles se quedara con el récord de vuelta así no se lo llevaban los de Mercedes”.

DE PUNTA A PUNTA

Doce meses después de haberse perdido la victoria en Baku por una pinchadura al final de la carrera, esta vez todo le salió bien y Bottas sumó la quinta victoria de su historial, las otras tres fueron en 2017.

En la largada pulseó con Hamilton, emparejados por dos curvas hasta que se impuso por la cuerda para quedar en punta. Y de allí en más, salvo al ingresar por los recambios de neumáticos, nunca se vió en peligro pese a que por momentos Lewis se acercó lo suficiente, pero no tanto como para arriesgarlo todo en un circuito dónde es muy difícil el sobrepaso.

Fue tan bueno el ritmo de Valtteri en toda la carrera que faltando dos vueltas hizo el récord de vuelta (1.44″024) pero luego se lo superó Leclerc con 1.43″009. Ferrari jugó fuerte por ese puntito, llamando al monegasco para gomas blandas, nuevas, a tres giros del final, para que fuera en su búsqueda.

Vettel completó el podio pero a casi 12 segundos del ganador, seguido por Verstappen (Red Bull Honda) quien quedó a un punto del germano como cuarto en el Campeonato. El quinto lugar de este GP fue para
Leclerc, quien fue notable desde la propia largada, buscando borrar el desastre de su accidente en clasificación. Largó décimo, y fue pasando rivales. Ya en la vuelta 7, Charles estaba quinto cuando superó en el mismo giro a Lando Norris (Mc Laren Renault) y a “Checo” Pérez (Racing Point Mercedes).
De esos primeros momentos de la carrera hay que resaltar lo del mexicano, quien en la propia largada superó a Max Verstappen, quien recuperó la posición cuatro giros mas tarde. “Checo” terminó sexto, completando las posiciones de puntos: 7) Carlos Sainz (Mc Laren); 8) Lando Norris (Mc Laren); 9) Lance Stroll (Racing Point) y 10) Kimi Raikkonen (Alfa Romeo), tras haber largado desde los pits por una penalización.
Sólo hubo dos abandonos, y por una extraña maniobra que afectó a Daniel Ricciardo (Renault) y Daniil Kvyat (Toro Rosso), en tanto también desertaron pero por temas mecánicos Romain Grosjean (Haas) y Pierre Gasly (Red Bull) cuando estaba sexto.

Con Leclerc, Ferrari se jugó a una táctica distinta, pero no sirvió mas que para un quinto puesto.

Sobresalió en la carrera el intento de Ferrari, manteniendo en pista “in extremis” a Leclerc, quien con los recambios del resto se hizo de la punta y demoró la parada, seguramente esperando que un Safety Car le diera posibilidad de victoria. Pero no lo hubo, y cuando paró -en el giro 38- volvió sin otra chance que pelear el quinto lugar, a mas de un minuto del ganador.

Ahora viene el GP de España, en Montmeló, dónde todos los equipos entrenaron en el invierno europeo. Será un nuevo desafío para Ferrari, que otra vez no estuvo en el ritmo necesario para pelear con los Mercedes.
Tiene pinta de ser un año como aquellos dónde la batalla era entre dos pilotos del mismo equipo. Es que por ahora no hay segundo en discordia, y mucho menos un tercero. El gran tema es si Bottas será para Hamilton lo que Rosberg…..
Hoy por hoy, Mercedes está en otra galaxia.

RESULTADO FINAL DEL GP DE AZERBAYAN

POS PILOTO AUTO VTS DIF
1 Valtteri Bottas Mercedes 51 1h31m52.942s
2 Lewis Hamilton Mercedes 51 1.524s
3 Sebastian Vettel Ferrari 51 11.739s
4 Max Verstappen Red Bull/Honda 51 17.493s
5 Charles Leclerc Ferrari 51 1m09.107s
6 Sergio Perez Racing Point/Mercedes 51 1m16.416s
7 Carlos Sainz Jr. McLaren/Renault 51 1m23.826s
8 Lando Norris McLaren/Renault 51 1m40.268s
9 Lance Stroll Racing Point/Mercedes 51 1m43.816s
10 Kimi Raikkonen Alfa Romeo/Ferrari 50 1 VUELTA
11 Alexander Albon Toro Rosso/Honda 50 1
12 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo/Ferrari 50 1
13 Kevin Magnussen Haas/Ferrari 50 1
14 Nico Hulkenberg Renault 50 1
15 George Russell Williams/Mercedes 49 2
16 Robert Kubica Williams/Mercedes 49 2
Romain Grosjean Haas/Ferrari 38 Frenos
Pierre Gasly Red Bull/Honda 38 Caja
Daniil Kvyat Toro Rosso/Honda 33 Accidente
Daniel Ricciardo Renault 31 Accidente