Se presentará el 18 de agosto durante “The Quail, A Motorsports Gathering”, uno de los principales eventos de la Semana del Automóvil de Monterey, que este año se llevará a cabo del 11 al 20 de agosto.
El departamento de personalización Fuoriserie de Maserati se encarga de la producción, del total de 62 que serán construídos.
El MC20 ya generó un auto de carreras GT2, pero el MCXtrema es una bestia diferente. El modelo no fue diseñado para cumplir con ninguna normativa de carreras, lo que significa que sus diseñadores no tuvieron ninguna restricción a la hora de dar forma al auto. El resultado es un diseño que es extremo…
Debajo de la carrocería de fibra de carbono hecha a medida se encuentra el chasis, también de fibra de carbono desarrollado por Dallara y que se encuentra en el MC20, pero aquí está aumentado con una jaula antivuelco homologada por la FIA. El motor, un V-6 de 3.0 litros con doble turbocompresor, también se tomó prestado del MC20 pero con una potencia de 730 hp, frente a los 621 hp del MC20. Los nuevos turbos fueron la actualización clave, según Maserati.
Otras características incluyen una transmisión secuencial de 6 velocidades con mariposas de cambio manual, aerodinámica ajustable, suspensión ajustable, ventanas Lexan livianas, frenos Brembo y ruedas forjadas de 18 pulgadas con bloqueo central.
Maserati planea ofrecer un programa completo basado en el MCXtrema. Incluirá cursos de entrenamiento para conductores, experiencias en pistas y apoyo logístico, similares a los programas ofrecidos por Ferrari y Lamborghini.