Buena largada de Max, mucho mejor la de Leclerc que lo supera en la primera curva a Checo, luego Sainz, Hamilton y Stroll que en la tercera curva lo pasa a Alonso en duelo de los Aston Martin (con un leve toque, al cerrarse demasiado, que desacomoda al español). “No puede hacer esto” dice por radio el asturiano.
Buen segundo giro de Hamilton que la cierra como quinto, con Russell detrás, Alonso, Bottas, Stroll y Norris.
Ya en el giro 4 Verstappen tiene 3″2 sobre Leclerc, o sea casi un segundo por giro.
En el 7, aumenta a 4″848. Checo está a 746 milésimas de Leclerc por lo que debería utilizar el DRS para hacerse del segundo puesto. Russell está sexto con el Mercedes, y con el récord de vuelta.
EN LA VUELTA 10 DE 57
Russell, en la vuelta 12 “las cubiertas ya no están…” indicándole a su box que se prepare, en tanto Alonso lo incomoda.
Sn embargo el primero en parar es Hamilton, luego Ocon, Sargeant.
En la 13 Alonso da cuenta de Russell que se la hace difícil no obstante haber dicho que sus gomas no dan mas.
En la 14 para Leclerc, y enseguida Sainz, no tenían ritmo. Para Russell (lenta detención). Los dos Red Bull quedan en el 1-2, y los Aston Martin 3-4. las Ferrari 5-6.
En la 15 se detiene Verstappen que cambia blandas por blandas. Es líder Checo, en tanto abandona Piastri (Mc Laren).
El mexicano es líder en la 17 y todavía no cambió gomas. Verstappen está a 9 segundos. Ahora para, y también cambia blandas por blandas. Sale como tercero, detrás de Max y Charles (a 3″2 del monegasco).
POSICIONES EN EL GIRO 20
Checo se acerca a Leclerc, gomas blandas contra duros, debería ser fácil para el mexicano. Se pone a 7/10 y hace el récord de vuelta. Una recta y el DRS? Y sí !…lo pasa y los Red Bull vuelven a estar 1-2.
Del Campeón a su compañero mas de 13 segundos.
Vuelkta 29 y extraño récord de Hulkenberg con el Haas.
POSICIONES EN EL GIRO 30
Paran Sainz (Ferrari) y Russell (Mercedes) en la 32.
Deberían parar los Red Bull…pero siguen, los blandos les duran mas que los duros al resto.
Y enseguida para Checo…
Y ahora es el turno del Campeón. Gomas duras.
Y vuelve a pista manteniendo la punta con 12 segundos sobre Pérez. Leclerc a 10″ del mexicano y Sainz a 9″ de Charles.
Los 14 primeros están con el compuesto duro.
Alonso en estupenda “tijera” pasa a Hamilton y queda quinto. Todo parece estar muy claro: los Red Bull imparables, Aston Martin segundo equipo y peleando el tercer ritmo de carrera, Ferrari y Mercedes. Complicado panorama para Toto Wolff, ¿como explicar que los Aston también tienen motores de la estrella?
ASI ESTABAN EN EL GIRO 40
Decepción en Ferrari, vuelta 41 y abandona Leclerc (motor).
Alonso (4to) se acerca a Sainz (3ero). Se pone a 1″4, pero tiene a sus espaldas, cerca, a Hamilton.
“Si me defiendo no llego al final” dice Carlitos.
Y Alonso lo supera.
Ahora Sainz tiene otro problema en los retrovisores: Hamilton.
¿La punta? Ah, sí! Verstapen con 10 segundos sobre Checo y éste conb 15″ ante Alonso.
FALTANDO 10 GIROS PARA LA BANDERA
Hamilton no puede acercarse mas a Sainz por lo que a tres giros del final 4) Sainz 5) Hamilton 6) Stroll con el otro Aston Martin, sobrellevando su fractura de muñeca hace dos semanas tan sólo.
Pierre Gasly (Alpine) con blandas hizo en la 55 el récord de vuelta.
Y gana Verstappen, su victoria No. 36 a sus 25 años de edad. Tremendo! El RB19 de Adrian Newey es galáctico. Y los Aston Martin confirmaron lo que avanzaron antes de la temporada. Salud Fernando, podio 99 para Alonso!
El próximo GP será en Jeddah, Arabia Saudita en dos semanas.
