Aunque el término “asesino” proviene del árabe (hassasin – adicto al hachís), los británicos defienden que el primer uso escrito del término “assasination” fue realizado en 1605 por Williams Shakespeare en “Macbeth”.
Hoy, Max Verstappen y Red Bull volvieron a dejarlo estampado, en todos los rincones del circuito aledaño al pueblito de Spielberg. Es que Max ya lleva 6 victorias de Gran Premio y ahora 1 de Sprint, para totalizar 203 puntos contra 133 de Checo, es decir 70 de diferencia en el Campeonato de Pilotos. Y mañana largará el GP de Austria desde la Pole.
En cuanto al de Constructores, Red Bull sumó hoy 15 puntos mas llegando a 336, frente a los 168 de Mercedes (solo 1 punto por Russell octavo) y a los 163 de Aston Martin (9 = 5 por Stroll y 4 por Alonso). Traducido: Red Bull tiene un liderazgo de 168 puntos que son todos los que ha acumulado el equipo de Toto Wolff. Paliza…y pico!!!
Max Verstappen ganó hoy su primera Sprint del año, y fue 1-2 para Red Bull con Checo Pérez como escolta a 21 segundos. Tercero, cerrando el podio Carlos Sainz y su Ferrari tras haber largado quinto, y un destaque especial, en tanto la pista estuvo húmeda, para NicoHulkenberg y su Haas, quien llegó a estar segundo
“Nunca habiamos circulado con las intermedias en el fin de semana así que fue experimentar en carrera, pero ha sido un buen día, un muy buen resultado para el equipo”.
Checo dió sus explicaciones a Max, y luego habló: “Tuve una buena largada, tuve una pequeña lucha con Max y con Nico. Creo que Max se enojó porque sostuve la posición en la curva 2, pero no lo ví, luego sí, yo se la hice difícil”.
ASI FUE LA CARRERA
Segunda carrera Sprint del año y en la grilla la novedad de un Leclerc penalizado en tres lugares por haber obstaculizado, en clasificación a Piastri. Su Ferrari va al lugar nueve, y cae una llovizna pertinaz, no cesa ni aumenta, 16 grados de temperatura ambiente.
En primera fila, los dos Red Bull, con Verstappen-Checo. No hay declaración de “Wet Race” por lo que cada piloto larga con lo quiere, y casi todos (salvo Bottas) colocaron intermedias. El fines va con medias-slicks….Apuesta difícil. Lo llaman desde el box para que cambie y ahí va, largar 19 o 20 es lo mismo….
Larga mejor Checo, pero le dura dos curvas ya que Verstappen lo supera. El mexicano queda mal situado y lo supera Hulkenberg, en tanto Norris cae de cuarto a séptimo.
En la vuelta 3 Max ya tiene 1″7 sobre Hulkengerg y su Haas, sextos tras cambiarse a blandos sobre el final cuando ya había un trillo “seco” . Incluso se llevó del Red Bull Ring el récord de vuelta.
Son 24 vueltas y estamos en la quinta. Muy bueno lo de Albon con el Wiliams, séptimo. En el giro 6, Max le saca otro segundo a Nico, que no es atacado -por ahora- por Checo quien tiene atras la insistencia de Sainz. Max hace el récord 1.16″547. En el 8 lo baja a 1.16″048.
Los Mercedes 12 y 13.
EN LA VUELTA 10
Ahora sí parece que Checo atacará al danés. El piso va secando y el mexicano va sobre el Haas y lo pasa en la 12. Hay 1-2 para Red Bull. Es el turno de ataque para Sainz sobre Hulkenberg, y el español gana una posición de podio en el giro 13.
Max establece su quinto récord, y le saca 10 segundos a Checo. Bueno lo de los Aston, 5) Stroll y 6) Alonso y Lance preparando su aproximación a Hulkenberg por el cuarto puesto.
Se habilita por vez primera el DRS, señal de que el piso sigue secando. Russell es el primero en parar para colocar blandos.
Stroll supera a Hulkenberg que sin tener como aliado al piso húmedo vale mucho menos. Lo entiende así Nico que para y cambia por los blandos. Otro tanto hace Hamilton. Para Leclerc y pone gomas medias, de seco.
¿Los ocho de adelante que ya cosechan puntos arriesgarán en parar y perder mucho tiempo?
EN LA VUELTA 20
En la 21 Russell mete el récord, sus slicks lo hacen muy rápido pero recién ahora está décimo. Los siete primeros tienen intermedios para agua.
En la 22 es Piastri el del récord ya en 1.10″.
ULTIMA VUELTA: Hulkenberg supera a Norris, y enseguida a Ocon, por lo que queda sexto. Gran carrera del danés.
Y GANÓ VERSTAPPEN
LOS OCHO DE LOS PUNTOS
EL RESTO……
