Y Mc Laren volvió a lo grande. No ganaban desde 2012, con Button en Brasil, y ahora en Monza les llegó este histórico “1-2” en el mítico Monza, con victoria de un personaje que a todos alegró: Daniel Ricciardo, el australiano nacido en Perth de padre italiano -de Messina- . A sus 32 años, Daniel se llevó también el récord de vuelta, completando los 46 puntos que le permitieron al equipo dirigido porZack Brown superar a Ferrari en el Mundial de Constructores.
“Para los que pensaron que me habia ido, solo quiero decirles que me habia apartado un poco….Sabía que podía suceder, y bueno, nunca pensé que iba a ser así de principio a fin. Esto es loco, no sólo ganar sino hacer el 1-2. Por primera vez estoy si palabras…! dijo Daniel, antes de subir al podio dónde hizo todo el protocolo de festejos, agregándole su ceremonia personal, bebiendo el champagne de su propia botita.
Este ha sido el GP 203 de Ricciardo que ha sido piloto de HRT, Toro Rosso, Red Bull, Renault y desde este año del Mc Laren potenciado por el motor Mercedes, que le ha permitido celebrar su octava victoria en la F1.
Lando Norris hizo también una gran carrera y fue instado por su equipo a no intentar sobrepasar a su compañero, a riesgo de un fratricidio que hubiera resultado un desastre. Y un aplauso para quien cerró el ppodio, un Valtteri Bottas que largó décimo noveno y fue subiendo, para irse de Monza con una victoria en la Sprint y el último lugar del podio en el Gran Premio.
TOM Y JERRY, OTRA VEZ
Cuando vimos salir de boxes (tras el recambio) a Lewis, Max venía a fondo de la recta principal. Y ambos quisieron ser dueños de la curva 1. Resultado, los dos afuera en un accidente que si no terminó mal, para el Campeón, fue debido al “Halo” que le protegió del Red Bull pasándole por encima.
A esta altura prefiero dejar para mañana, tras ver varias repeticiones, la asignación de reponsabilidades. pero si tengo claro que si alguien no iba a levantar sería el neerlandés. ¿Venganza? Todo puede ser, pero si hay algo difícil de explicar es la motivación de cada uno en el tránsito por esa difícilísima curva.
ULTIMO MOMENTO: penalizan a Verstappen con tres posiciones en la próxima grilla (Rusia) por este incidente.
Pero atención, que no fue esto lo que determinó la victoria de Mc Laren. Ricciardo había largado en punta, y comandó con claridad hasta que un incidente entre Giacomazzi y Sainz aparejó un Virtual Safety Car. Esto acercó a Verstappen al australiano, pero el motor del Mc Laren tiraba lo justo en las rectas, impidiendo al neerlandés concretar un sobrepaso.
A Max se le complicó la carrera cuando fue boxes en el giro 23, para un recambio que, como excepción a la regla, esta vez duró demasiado, 11 segundos!, lo suficiente para perder una eventual lucha por la punta. Hamilton quedó segundo por una vuelta hasta que lo llamaron para cambiar, tras lo cual se produciría el choque con Verstappen.
Ingresó el Safety, que se mantuvo por seis vueltas, lo que aprovechó Leclerc para acortar distancia. Así estaban cuando se fue: Ricciardo, Leclerc, Norris, Sergio Perez, Sainz y Bottas.
Allí vino lo mejor de Norris, superando a Leclerc, para colocarse segundo. Se acercó y le dijo a su box si le podía pedir a Ricciardo que fue mas rápido. El equipo lo hizo y Daniel respondió en gran forma, pero por las dudas preguntó “¿está bien que terminemos en este orden? La respuesta fue clara: “sigan así”.
Y así fue que llegaron, con el australiano dándose el lujo de marcar el récord de vuelta de la carrera en el último giro. Chapeau!!!
El Campeonato continuará en dos semanas en Sochi, con el GP de Rusia y son 5 puntos los que separan a Verstappen de Hamilton.
RESULTADO FINAL
RESULTADO FINAL
MUNDIAL DE PILOTOS
MUNDIAL DE CONSTRUCTORES
El próximo GP será el de Rusia, en. Sochi, el 26.